PVC-Polymermembran: 29 % weniger Leckage, heißluftgeschweißt

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Kernstärken der PVC-Polymermembran

Kernstärken der PVC-Polymermembran

Die PVC-Polymermembran ist eine thermoplastische Polyvinylchlorid-Folie mit überlappenden, heißluftschweißbaren Nähten. Verstärkte Ausführungen weisen eine hohe Zugfestigkeit und eine Dehnung von 180 % auf, um geringfügige Risse im Untergrund zu überbrücken. Sie widersteht Säure- und Alkalikorrosion und behält ihre stabile Leistung im Temperaturbereich von −30 °C bis 75 °C bei. Praktische Projektdaten zeigen, dass sie das Risiko von Undichtigkeiten an unterirdischen Bauwerken um 29 % senkt und daher häufig für Tunnel, Keller und Dachabdichtungen von Industriegebäuden eingesetzt wird.
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Fallstudie

Wasserdichtungsprojekt für einen städtischen U-Bahn-Tunnel im Untergrund

Ein städtisches U-Bahn-Tunnel-Projekt verwendete eine verstärkte PVC-Polymermembran zum wasserdichten Innenausbau. Die heißluftgeschweißten Nähte bildeten kontinuierliche, wasserdichte Barrieren gegen das Hochdruck-Grundwasser. Die gute Dimensionsstabilität bewährte sich bei der Verformung durch Betonschrumpfung und gewährleistete langfristig die Sicherheit gegen Wassereindringen in die strukturellen Systeme langer unterirdischer Verkehrstunnel.

Projekt für das Flachdach des Chemiewerks

Ein großes Chemiewerk verwendete eine PVC-Polymermembran für die Abdichtung des Flachdachs der Fabrik. Ihre inhärente Beständigkeit gegen Säuren und Laugen widersteht der Erosion durch verstreute chemische Dämpfe aus den Produktionswerkstätten. Die mechanische Befestigung vereinfachte die Verlegung über große Flächen und verringerte die Häufigkeit späterer Dachreparaturen bei mehrgeschossigen Industriebauten.

Projekt für die städtische, umfassende Tiefgarage

Eine groß angelegte unterirdische Parkgarage wählte eine PVC-Polymermembran für die Abdichtungsschichten an Außenwänden und Bodenplatte. Das flexible Bahnenmaterial passt sich komplexen Betonkonstruktions-Ecken an. Die zuverlässige Beständigkeit gegen hydrostatischen Druck verhindert das Eindringen von Grundwasser und wirkt damit effektiv gegen Wasseransammlungen auf Garagenböden sowie Feuchtigkeits- und Schimmelschäden an Innenwänden bei öffentlichen Untergrundprojekten.

Verwandte Produkte

Die PVC-Polymermembran Weifang Luyang wird in unserer 10.000-m²-Fabrik auf speziellen Polymer-Extrusionsanlagen hergestellt. Wir produzieren homogene sowie mit Polyester verstärkte Sorten, die mit Alterungs- und Korrosionsschutzadditiven formuliert sind. Überlappende Kanten, die mit Heißluft verschweißt werden können, erzeugen monolithische wasserdichte Barrieren. Unser Produkt ist nach ISO und CE zertifiziert und ermöglicht kundenspezifische Dicken sowie UV-Schutz-Verbesserungen. Wir bieten Musterbewertung, Bauanleitungen und weltweiten Versand für über 50.000 internationale Kooperationspartner aus der Bauindustrie.

Häufig gestellte Fragen

Welche Schlüsseleigenschaften besitzt die PVC-Polymermembran?

Als thermoplastische Abdichtungsbahn bietet sie nahtlose, mit Heißluft verschweißbare Verbindungen, Beständigkeit gegen Säuren und Laugen sowie Rissüberbrückungsfähigkeit für unterirdische und Dachabdichtungsprojekte.
Sie wird für U-Bahn-Tunnel, Flachdächer von Chemieanlagen und großflächige unterirdische Garagen im Rahmen von Bauarbeiten zur wasserdichten Sperrschicht gegen Wasserundurchlässigkeit eingesetzt.
Überlappungsverbindungen werden mittels professioneller Heißluft-Schweißtechnik hergestellt und ergeben durchgängig wasserdichte Nähte, deren Festigkeit die des Grundbahnmaterials selbst übersteigen kann.
Die Standardausführung weist eine gute Beständigkeit gegen Säuren und Laugen auf und eignet sich daher für korrosive Umgebungsbedingungen wie etwa Dachflächen von Produktionshallen in Chemieanlagen.
Wir liefern produktspezifische Muster für Laborprüfungen, Konstruktionsvorschläge für das Heißluftschweißen sowie vollständige exportrelevante Dokumentation für internationale Beschaffungspartner im Bereich Bauprojekte.

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Kundenbewertungen

Gavin Moss

Wir haben die PVC-Polymermembran Luyang für unser wasserdichtes U-Bahn-Tunnel-Projekt eingesetzt. Durch kontinuierliche, heissluftgeschweißte Nähte wird hohem Untergrundwasserdruck wirksam entgegengewirkt. Eine gute Dimensionsstabilität passt sich der Verformung des Betons an und gewährleistet langfristig die Sicherheit gegen Wassereindringen bei unterirdischen Verkehrstunnel-Strukturen.

Megan Cole

Diese PVC-Polymermembran wird in unserem Fabrikdach-Projekt für eine Chemieanlage eingesetzt. Die zuverlässige Beständigkeit gegenüber Säuren und Laugen schützt vor der Erosion durch chemische Dämpfe in der Werkstatt. Die großflächige mechanische Befestigung ist praktisch und senkt unsere laufenden Betriebskosten für die regelmäßige Dachwartung erheblich.

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Leistung nahtloser, heissluftgeschweißter Verbindungen

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PVC-Polymermembran gehört zu den thermoplastischen Bahnenmaterialien. Die vor Ort durchgeführte Heißluftschweißung schmilzt die überlappenden Kanten, wodurch nahtlose Verbindungen auf molekularer Ebene entstehen. Die Festigkeit der geschweißten Verbindungen übertrifft die Festigkeit der Grundbahn und beseitigt versteckte Leckrisiken von klebeverbundenen Nähten; dadurch wird die Wasserdichtheitszuverlässigkeit bei Großflächenbauvorhaben verbessert.
Ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber chemischen Medien

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Eine optimierte Polyvinylchlorid-Formel verleiht der PVC-Polymermembran eine stabile Beständigkeit gegenüber verdünnten Säuren, Laugen und Salzlösungen. Diese besondere Eigenschaft macht sie besonders geeignet für die Abdichtung von Chemiewerkhallen, Gebäuden in der Nähe von Kläranlagen sowie anderen korrosiven Umgebungen, in denen herkömmliche Membranen versagen würden.
Verstärkter Untergrund mit Anti-Verformungsstruktur

Verstärkter Untergrund mit Anti-Verformungsstruktur

Die mit Polyester-Gewebe verstärkte PVC-Polymermembran verbessert deutlich die Zug- und Durchstichfestigkeit. Sie toleriert geringfügige Schwindung und Verschiebung des Betonuntergrunds, ohne zu reißen, und gewährleistet so die vollständige Integrität der Sperrschicht bei Tunneln, Tiefgaragen und anderen anspruchsvollen Projekten im Bereich des Untertagebaus.
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