מקרה פרויקט: תשתית מים לקו 1 של מסילת הרכבת המתת-קרקעית של האף-וויי

‌ סקירה של פרוייקט ‌
החברה שלנו ביצעה בהצלחה את מערכת המים-לא-עובר עבור החלק התת-קרקעי של קו 1 של מסילת הרכבת הקלה של חפוי, שמכסה שטח כולל של 110,000 מ"ר. הפרויקט כלל תכנון ובנייה של פתרונות מים-לא-עובר לטונלים, אזורי תחנות ותקנים נוספים של מטרו, תוך שימוש בקרמים מים-לא-עובר מודיפיקציה פולימרית ובכיסויים של פוליאורתאן כדי להבטיח בטיחות פעילה לטווח ארוך.

‌ אתגריות עיקריות ‌

• מבנים תת-קרקעיים מורכבים המצריכים התנגדות לחץ הידרוסטטי גבוה ושיפוע לא אחיד;
• התקיימות בסטנדרטים קשוחים של עמידות ובמפרטים סביבתיים עבור תחבורה ברכבת;
• אבטחת זמן תקופת הבנייה ואיכותה באיכות תחת תנאים מרובים של אתר בנייה.

‌ פתרונותות טכניות ‌

• ‌ חדשנות בחומרים : שימוש בעורקים פולימריים אטומים לעצמם עם שכבות חיפוי POLITUREN בעלות אלסטיות גבוהה לבניית שכבה מפוגת מים מורכבת;
• ‌ אופטימיזציה של תהליכים : יישום טכנולוגיית דבקה של קרנים מוקדמות כדי לשפר את צפיפות החומר, עם מערכות啧啧 רובוטיות המבטיחות כיסוי אחיד של השכבה.
• ‌ ניהול מחזור מלא : השתמש ב-BIM ל뮬טסימולציה ובמעקב בזמן אמת על התסנימים, מה שגרם להובלה ללא תקלות.

‌ הישגים של הפרויקט ‌

• עבר בדיקות סגירות במים ובדיקות משלישי בהצלחה כבר בניסיון הראשון, תוך כדי עמידה בדרישה 1 של GB 50108-2008;
• הושלם 15 ימים לפני התאריך המתוכנן, והוכר כ"פרויקט מצטיין באיכות" על ידי הלקוח;
• לא דווח על אירועים של דליפת מים במשך שלוש שנים של פעילות, מה שמאשר את העמידות הארוךת הטווח של המערכת.

‌ משוב הלקוח ‌
"הצוות שלך הראה מומחיות יוצאת דופן בהעלאת אתגרים גיאולוגיים מורכבים. התופעות החומריות והדיוק בבנייה עלו על ההמתיקות, וקבעו תקן חדש למחמאות במערכת הרכבת המטרו בהפויי." — צוות פרויקט קבוצת רכבת המטרו בהפויי