un, Introduction du produit
1. Caractéristiques principales
- Modificateur : Bitume modifié au caoutchouc Styrène-Butadiène-Styrène (SBS)
- Armature : Feutre de polyester (PY) / Mat de verre (G) pour une résistance élevée à la traction
- Avantage de performance :
- Flexibilité à basse température : Résistant aux fissures à -25℃ (Conforme à la norme GB 18242)
- Stabilité à haute température : Aucun écoulement à 90℃
- Allongement : ≥30% pour s'adapter aux mouvements du support
- Surface supérieure : Sable fin/Grains minéraux/Film PE (résistant aux UV)
- Couche centrale : Bitume modifié SBS + Armature en polyester
- Surface inférieure : Film PE/Papier anti-adhésif
3. Applications
- Toitures, sous-sols, tunnels (Type I/II, épaisseur de 3 à 5 mm)
- Ponts, ouvrages hydrauliques (Type renforcé, ≥5 mm)
deux、 ÉTAPES DE CONSTRUCTION
F première étape : Préparation du support
- Éliminer la poussière/l'huile, réparer les fissures avec un mortier polymère
- Planéité : Écart ≤5 mm sous une règle droite de 3 m
- Teneur en humidité : ≤9 % (Test avec feuille plastique : pas de condensation après 24 h)
- Traitement des points singuliers
- Rayon ≥50 mm aux angles, sorties de tuyauterie en forme de "pente bombée"
deuxième étape :Installation de la membrane
Soudure à chaud : 1. Contrôler la ligne de repère
2. Chauffer le dessous de la membrane et le support avec une torche (angle de 30°, distance de 300 mm)
3. Avancer en roulant lorsque le bitume devient brillant et noir
4. Rechauffer les recouvrements pour sceller avec un cordon de bitume de 3 mm
Collage à froid :
1. Appliquer l'adhésif (couverture ≥ 0,4 kg/m²)
2. Laisser reposer la membrane pendant 5 min (évaporation du solvant)
3. Rouler pour éliminer les bulles d'air
Paramètres critiques :
- Chevauchement : 80-100 mm (côté long), 150 mm (côté court / perpendiculaire au faîte)
- Joints décalés : ≥1/3 de la largeur entre les joints adjacents